一般来说 轨迹交通其实可从下列 2 个视点分类： 1. 按空间方位可分为：地下铁、高架铁、地上铁路。 -- 这种分类只考虑地铁制作的方位，在来说，只要北北延注册前的 3 号 线彻底满意 “高架铁 ”的概念，现在的 8 号线彻底满意 “地下铁 ”的概 念，其它轨迹交通线. 按交通所用 轨迹的轻重可分为：轻轨、重轨。 -- 按这个概念，界说上来说，重轨运用的是 60 以上的轨迹，轻轨运用 的是 50 以下的轨迹 。在，因为一切 轨迹交通因为悉数运用的是 上的轨迹，所以从界说上都是重轨！ ！！ 60 以 当然，以上仅仅教科书式的界说，实践使用中，尤其在的使用中，就复 杂了 ...在轨迹交通网络最早的规划中，是以 “R（市域快速铁）、M （市区 地铁）、 L（区际轻轨） ”线来分的，别的，当然新式有轨电车也是其间的 一部分。咱们经过下表来看看这 4 种线路的差异！ 在上表中，只要满意一切的条件，才干满意 “RML ”规范，这个也是差异 重轨和轻轨的一个很重要的根据。 可是规划赶不上改变，现行的 轨迹交通 网络实践上与之相去甚远 ...... 比如说 3 号线，咱们都叫它 “轻轨明珠线 ”，实践上它被界说成了 M 线， 制作也是按 M 线制作的 ......可是它又是悉数在地上，与 M 线以地下为 主的行进方法有必定的差异。所以假如必定要给 3 号线一个界说的话，应 该是高架 M 线 号线 号线：从界说上说，它是 L 线，可是因为市区的发 展， 6 号线现已应该算是悉数在市区以了，别的， 5 号线 号线用的 悉数是重轨，所以它们也并不彻底符合轻轨的规范。当然，为了便利与 所谓的 “重轨 ”差异，咱们仍是把他们称为了 “轻轨 ”。 摘 要 : 在剖析世界各国现已正式运营、技能老练的各种 轨迹 交通的基础上 , 从牵引方法、导向方法、 线路专用程度、 车辆编组方式及体系运送能力等 5 个方面界定城市 轨迹 交通 , 将 城市 轨迹 交通分作 7 种类型 , 并进行界说 , 为城市 轨迹 交通的规划和选型供给理论根据。 关键词 : 城市轨迹交通 ; 分类 ; 界说; 研讨 1 城市 轨迹 交通的开展概略 从 1868 年伦敦建成第一条地下铁道以来 , 到现在世界上已有 36 个国家和地区的 78 个城市建筑了地下铁道 , 总营运线 km 。但因为缺少一致的规范 , 地下铁道有许 多不同的称号。 英国的第一条地铁因为彻底建筑在地下 , 所以叫做 underground rail2 w ay, 译 为地下铁道 , 后来又叫做 m etropo litan rail2 w ay, 译为都市铁道 ; 德国则称为 underground bahn, 简称 U 2Bahn, 翻译过来也叫做地下铁道 ; 日本叫地下铁道 (汉字 ), 也称为都市高速铁 道; 本世纪初 , 纽约开端建筑地铁 , 叫做 subw ay, 后来又有称为 rap id tran2 sit, 是指快速交 通, rail rap id tran sit, 简称 RR T, 是指快速 轨迹 交通 , 也有的文献称为 heavy rap id tran sit, 译为重型 轨迹交通。为了下降地下铁道工程造价 , 许多城市添加了地铁的高架部分 , 甚至有 的城市地铁以高架为主 , 呈现了 elevated railw ay, 译为高架铁道。 本世纪 60 时代 , 因为轿车的过度开展 , 使城市交通日益恶化 , 导致路途堵塞 , 车速下 降, 能源消耗、交通事故添加 , 促进人们从头点评无污染、经济的有轨电车。德国首要将部 分有轨电车线路移到地下 , 称为 Stadtbahn, 简称 S2bahn, 后来在文献中连续呈现 se2 m i2m etro 、in terim etro 、p re2m etro, 别离译为半地铁、 过渡地铁和准地铁。 加拿大称为 ligh t rap id tran sit sys2 tem , 译为轻型快速 轨迹 交通体系。而在日本 , 这一体系被称为轻捷电车。在 德国呈现的这一 轨迹 交通 , 因为其运量介于有轨电车和地铁之间 , 具有较强的适应性 , 逐步 得到了开展。 1978 年世界公共交通联盟正式命名为 ligh t rail tran sit, 国译为轻轨交通。 60 时代初是美国经济繁荣时期 , 其人口从 1940 年的 1.3 亿添加到 1960 年的 118 亿 , 城市人口从 7 800 万人增至 1.25 亿人。受轿车开展的影响 , 公共交通继续阑珊 , 具有经济实 力的人移居城外 , 城市向郊区开展 , 市中心则变成低收入的布衣区。因而 , 在迟早顶峰期间 , 市中心和郊区间呈现了长距离的大客流量 , 单纯依托轿车已不能担任这一使命。 在这种状况 下, 美国首要提出开展新交通体系。到 90 时代 , 新交通体系在工业发达国家取得了较大进 步, 日本称为新交通体系 (汉字 ), 英文为 new tran spo rtation system; 法国呈现 ligh t au tom ated tran sit system, 简称为 VAL 体系 , 是自动驾驶的轻型交通体系 是指群众运送体系。 ; 美国称为 p eop le mover, 从运送需求、进步地铁运营功率和下降建造费用的视点动身 , 国外开端研讨小断面地 铁、快速地铁、 大深度地铁和城市的磁浮体系 , 可以说城市 轨迹 交通有向多样化开展的趋势。 2 研讨城市 轨迹 交通分类 和界说的含义 交通运送是城市根本功能和物质基础的重要组成部分 , 城市开展与城市交通运送具有 相得益彰、彼此限制的密切关系。交通运送决议了城市的构成和开展 , 在城市构成之后 , 则 要求交通