当梁咏琪唱起“两条平行线也有相遇的一天”时，上海一条条犬牙交错的地铁，正证明这句歌词。上一年1月，2个地铁司机兴办“上海轨迹交通沙龙”网络论坛，招引过万“地铁迷”。

　　作为论坛兴办人之一，实际中的周闰杰，是个实习司机，白皙、腼腆。他办论坛是期望“至少从这儿出去的人，能得到有用信息。”为此，他曾接连发布《司机给您提个醒》、《1号线出入口示意图》等提示帖。

　　另一个司机小戴说，地铁和公交不同，给人神秘感。地铁论坛能满意寻常人的好奇心。

　　上一年1月起，他们在作业之余，和几个大学生不断收集各种上海地铁列车、车厢材料，然后上传给“地铁迷”。现在，论坛已有15000个固定网友，被誉为“地铁迷乐土”，俨然是沪上最火的轨迹交通论坛。

　　渐渐地，“地铁迷”的热心从网络到实际———他们搭乘1、2、3、4号线号线延伸段注册时，今夜守候，摄影纪念。

　　在1号线节列车投入使用前，不少人为体会一把坐新车的感觉，甘当一个车厢载重测验的“沙袋”。

　　此外，他们还克己、上传《上海地铁实用手册》，包含地铁地图、时刻表、各线换乘票价表，乃至制造列车动画、集齐列车号……

　　周闰杰说，论坛的“地铁迷”遍及全球，有人在美国留学，上传当地有轨电车和地铁图片，引发咱们对国内外轨迹交通设施的大评论。

　　关于上海地铁的负面问题，小戴的情绪是，只需“地铁迷”的诉苦不过激，帖子就不会被删去，“和国外地铁开展了几十年的城市比，上海十多年就有这么多条地铁，还真行。”

　　“地铁迷”在2007年的首个活动，是自发组成一个新年慰问团，新年期间去地铁站看节日期间仍在作业的人，向他们送份新年礼物。现在，报名人数越来越多。

　　“咱们随轨迹交通开展而生长。所以，即便在拥堵如沙丁鱼罐头的车厢里，咱们仍想，怎么才干完善它。”“地铁迷”说。选稿:陈誓骠来历:新闻晚报作者:方洁 徐哲

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