2022年8月29日万马股份（002276）发布公告称公司于2022年8月26日接受机构调研，信达证券张燕生 洪英东参与。

　　答：万马高分子是电线电缆领域国内领先的新材料企业，专业从事电力电缆化学交联绝缘材料、屏蔽材料、电缆用阻燃性材料以及环保型高分子新材料的研发、生产与销售。公司主要产品涵盖了电线电缆制造所需的绝缘和护套两大类材料，其中绝缘类包括化学交联和硅烷交联等产品，护套类包括 PVC、低烟无卤、阻燃 PE 等产品。特色产品有220kV 化学交联聚乙烯超高压电缆用绝缘料；110kV 及 66kV 化学交联聚乙烯高压电缆用绝缘料；35kV 及以下化学交联聚乙烯电缆用绝缘料；35kV 及以下化学交联黑色聚乙烯架空电缆用绝缘料；66kV、35kV 及以下抗水树电缆用绝缘料；10kV~220kV 电缆用半导电屏蔽料；特种 PVC 料；一步法、两步法及特种硅烷交联聚乙烯绝缘料、自然交联聚乙烯电缆料；热塑性、辐照型低烟无卤系列电缆料；弹性体 TPE、TPU等。

　　答：2022 年上半年度，万马高分子生产的产品用于本公司体系的占比为 10%以下，其余均对外销售，电线电缆行业的绝大部分上市公司、大规模企业都是公司客户。

　　答：万马高分子海外市场实现全品类销售，与普睿司曼、耐克森等海外电缆巨头长期稳定合作，客户遍及亚、非、美、欧各大洲，客户数量已达 443 家，2022 年上半年度出口量为 39062 吨，同比增长 63.26%。

　　答：根据充促盟最新公布的《2022 年 7 月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》数据，公司目前公共充电桩保有量为 23590台，充电站保有量为 2157 座。

　　答：1、公司充电站建设成本由充电桩、建设施工费用等构成。2、公司投建充电站的资金来源于自有资金和“I-Charge Net 智能充电网络”募投项目的募集资金等。

　　答：公司主要充电客户有新能源电动公交车、出租车、网约车、物流车、通勤车以及私家车。公司与小桔充电、曹操专车、百度地图、高德地图等均有合作，已经实现互联互通。并且万马新能源与 T3 出行建立合作，为 T3 出行充电护航；在与主机厂合作方面，万马新能源与一汽奥迪、广汽新能源、东风出行、小鹏汽车、威马汽车等车企建立平台合作，为司机端用户解决充电焦虑。

　　答：公司新能源板块的投资布局以北京、上海、广东、江苏、浙江、福建、海南等沿海省份和成都、西安、武汉、开封、太原等主要内陆城市为核心，以“迎着需求去建站”的思路，以场站式布桩为主，着重布局大功率直流式充电桩，并且重点建站在城市枢纽、用户使用频次高的热点地带，并通过不断提升充电站单站集中充电效率，形成更加经济有效的溢出效益。

　　万马股份2022中报显示，公司主营收入71.52亿元，同比上升27.47%；归母净利润1.88亿元，同比上升205.68%；扣非净利润1.62亿元，同比上升236.71%；其中2022年第二季度，公司单季度主营收入40.24亿元，同比上升21.47%；单季度归母净利润1.48亿元，同比上升44.29%；单季度扣非净利润1.33亿元，同比上升29.76%；负债率60.68%，投资收益611.88万元，财务费用3651.62万元，毛利率12.86%。

　　该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为13.3。

　　融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2396.84万，融资余额增加；融券净流入106.59万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万马股份（002276）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

　　以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

　　证券之星估值分析提示万马股份盈利能力一般，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。