盖世汽车讯 3月14日，HUBER+SUHNER宣布推出全新高压连接系统RADOX EV-C 2（2019年推出的EV-C连接系统的升级版），可提供卓越的可靠性和防振动保护。该系统采用预涂层螺纹，以确保更高的密封性和机械阻力，并缩短了在车辆上的安装时间，同时改进了密封概念，缩短了薄壁应用的螺纹跳动。

　　HUBER+SUHNER高级产品经理Robert Weirauch表示：“电动汽车的最新发展使电动汽车和电动卡车等重型汽车在全球范围更加普及，然而，电动汽车中使用的高压连接系统经常暴露在严重的机械负载下，这可能会对整个高压系统的完整性产生负面影响，尤其是在恶劣条件下的高强度应用中。新型RADOX EV-C 2可降低由振动或机械负载引起的系统故障和高压危险的风险。”

　　该系统是HUBER+SUHNER EV-C产品组合中的最新产品，具有与前代产品相同的优点：一流的屏幕性能、可抵御污垢、灰尘、湿气或化学品等外部污染物，并可防止电缆在操作过程中被拉扯或扭曲。EV-C 2还采用经过行业验证的RADOX技术，该技术使用电子束交联电缆工艺。这种电缆技术与升级版EV-C 2相结合可为重型应用提供最佳的连接系统。

　　该解决方案提供Single-core Standard、Flex cables以及Multi-core cables，为电动汽车使用的M20、M25和M32接口提供广泛的配置选项。EV-C 2已根据最新的汽车标准进行了外部验证，可作为高压电缆组件与一系列其他验证连接器一起订购。